Privatização de estradas no Brasil: comentário sobre a viabilidade financeira

v. 13 n. 3 (1993)

Jul-Sep / 1993
Publicado em julho 1, 1993
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Como Citar

Ruiz, Jorge Ernesto Sánchez. 1993. “Privatização De Estradas No Brasil: Comentário Sobre a Viabilidade Financeira”. Brazilian Journal of Political Economy 13 (3):374-87. https://doi.org/10.1590/0101-31571993-0653.

Privatização de estradas no Brasil: comentário sobre a viabilidade financeira

Jorge Ernesto Sánchez Ruiz
Do Departamento de Economia da Pontifícia Universidade Católica de Campinas, Campinas/SP, Brasil.
Brazilian Journal of Political Economy, v. 13 n. 3 (1993), Jul-Sep / 1993, Pages 374-387

Resumo

Neste artigo, o autor discute questões financeiras consideradas questões-chave e
que devem ser cuidadosamente analisadas em projetos de privatização de rodovias na realidade
brasileira. Retornos esperados, tarifas comparadas, custos, demanda e estrutura de
capital são o núcleo deste trabalho. O autor realiza um exercício de simulação com base em
um dos casos mais lembrados como candidatos à privatização no Estado de São Paulo: o
sistema que compreende as rodovias Anchieta e Imigrantes, que fazem uma conexão entre
a cidade de São Paulo e a cidade. de Santos, no litoral. A conclusão do autor indica que é
um empreendimento viável, desde que algumas restrições / inovações sejam incluídas em
seu projeto.

Classificação JEL: L33; L92.


Palavras-chave: Privatização estradas